11月9日，乘联分会公布车企10月销量排行榜，数据显示，10月份全国零售164.3万辆，同比下降27.1%，环比增长1.5%；1-10月份累计零售1497.8万辆，同比下降22.3%。 比亚迪以 25 万辆排在第一位，不过同比下滑 15.4%，市场份额 15.2%。 吉利汽车 19.6 万辆位列第二，同比下滑 26.1%，份额 11.9%。 第三名是长安汽车，销量 8.9 万辆，同比下滑 32.6%。 奇瑞和零跑销量同为 8.4 万辆，并列第四，其中奇瑞同比下滑 35.3%，零跑是零售前十里唯一实现同比正增长的品牌，增幅达到 31.1%。 一汽大众 8.0 万辆排第六，同比大跌 40.9%；上汽通用五菱 7.3 万辆，同比下滑 33.9%；上汽大众 6.2 万辆，同比下滑 32.8%。 一汽丰田 5.6 万辆，同比下滑 21.5%；广汽丰田 5.3 万辆，同比下滑 26%。 点评： 首先，并没有所谓的金九银十，10月销量整体跌幅超27%，仅有零跑汽车一家车企销量还在增长，就连比亚迪也没幸免。 其次，十家车企九家跌，其中，长安汽车、奇瑞汽车、一汽大众、上汽通用五菱、上汽大众，五家车企跌幅超过了30%，一汽大众更是超过了40%，曾经的车市销量霸主，现在已经跌出了前五名。 其三，排行榜前五名是新能源时代的新自主五强，长城汽车很明显已经掉队了，被零跑汽车取代，时代变了，车企地位也变了。 以上就是10月车企销量排行榜，对比入榜车企的表现，大家有什么想说的，评论区一起聊聊吧！ 特别